2,27% krom belega železa, gume ali uretana zamenljiva podloga za obrabo.
3. Trden litoželezni enodelni nosilni okvir s samo štirimi vijaki za enostavno vzdrževanje in prilagajanje.
4. Impeler ima standardno izčrpane lopatice za preprečevanje recirkulacije in podaljšanje življenjske dobe tesnila. (Na zahtevo ga je mogoče odstraniti.)5. Zunanji mehanizem za nastavitev rotorja je pod ohišjem ležaja za enostavno nastavitev zračnosti tekača.
6. Težki kotni kontaktni valjčni ležaji na mokrem koncu in enovrstni ali dvovrstni valjčni ležaji z globokim utorom na koncu pogona.7. Enostaven dostop do vzdrževanja s preprostim odstranjevanjem ohišja sprednje črpalke.
8. ležaji, ki jih lahko namažete ali namažete z oljem.
9. Gred velikega premera z minimalnim previsom za zmanjšano upogibanje gredi.AS2129 Standardna tabela â € œEâ € prirobnice. Neobvezno vrtanje na zahtevo.10. Visoko natezna gred iz blagega jekla 4140. 304 ohišja gredi iz nerjavečega jekla serijsko.
11. Keramične objemke gredi iz kaljenega jekla 316 so na voljo na zahtevo.
12. Tesnilo pogonskega kolesa je standardno vgrajeno. Na voljo je zapakirana uvodnica z mazanjem izdelka. Izbirno zunanje izpiranje s čisto vodo.
13. Črpalka je lahko opremljena z 316 mehanskimi tesnili iz nerjavečega jekla ali dupleksa z ogljikovimi / keramičnimi, keramičnimi / keramičnimi, volframovo / keramičnimi površinami tesnil.
14. Popolnoma zamenljivi z najpogostejšo zasnovo črpalke za gnojnico.
15. Na voljo s široko paleto zaščitnih premazov in barv.
16. Izpust črpalke je mogoče usmeriti v različne položaje v intervalih 45Ëš.
17. Lahko se priklopi na elektromotorje, dizelske motorje ali jermenske pogone v pogonu â € œCâ ali â € œZâ €.
18. Varnostno kopiranje in servisiranje po vsem svetu.
4. Dobrodošli v stiku z nami
